Ostas pilsēta Pusana ir viens no starptautiski visiecienīgākajiem reģioniem Korejā, pateicoties tā ilgstošajai tirdzniecībai ar citām valstīm un reģioniem. Tā kā tirdzniecības centra loma ir ietekmējusi pilsētas attīstību, un tai ir bijusi nozīmīga loma Pusanas dinamiskajā kultūrā. Sākot ar dzelzs laikmeta bagātībām un beidzot ar mūsdienu zivju tirgiem, šeit ir īss ievads par Busanas tirdzniecības vēsturi.
Arheoloģiskās liecības liecina, ka cilvēki vēlā paleolīta laikmetā bija apmetušies ap mūsdienu Busānu. Vietās (ieskaitot Cheongsapo zvejnieku ciematu blakus Haeundae) ir atrasti medību rīkos asināti akmeņi un pārtikas paliekas, piemēram, dzīvnieku kauli, un tie pierāda, ka cilvēki šajā apkārtnē aktīvi medī un zvejo.
Neolīta laikmetā cilvēki tika vilkti uz tādiem piekrastes un upju reģioniem kā Pusana, par ko liecina lielais gliemežvāku vidējais daudzums, kas datēts ar šo periodu. Pastāv daži pierādījumi par kultūras apmaiņu ar Ķīnu un Japānu paleolīta un neolīta laikmetu laikā, kas var liecināt par tirdzniecības attīstību vai cilvēku migrāciju. Tikai agrīnajā dzelzs laikmetā (4. gadsimtā pirms mūsu ēras) Pusana sāka kļūt par tirdzniecības centru.
Šī procesa centrālais elements bija Pusanas dzelzs pārstrādes rūpnīca, kas atradās Dongnā. Dzelzs no šejienes caur Sujeonggangas upi tika eksportēts uz Japānu un citiem Korejas apgabaliem. Pusana kļuva turīgāks un apdzīvotāks, par ko liecina ievērojami lielāks kapavietu skaits, lai izdzīvotu no šī laika perioda. Starp ievērojamām šī laikmeta vietām ir Bokcheondong kapenes, kur pašas kapenes berzē plecus ar daudzstāvu daudzdzīvokļu namiem, un atrastās relikvijas tiek izstādītas blakus esošajā muzejā. Tāpēc dzelzs tirdzniecība bija nozīmīga Busanas izaugsmei; Dongnae-gu joprojām ir diezgan centrāla pilsētas daļa.
Agrīnā dzelzs laikmeta ieroči © Kai Hendry / Flickr
Laikam attīstoties viduslaiku sākumā, Busanai tirdzniecība ar Japānu kļuva arvien nozīmīgāka. Šī tirdzniecība palīdzēja ieviest daudzus tehnoloģiskus jauninājumus un kultūras praksi no Korejas līdz Japānai (ieskaitot kuģu būves tehnikas), un japāņu kapenes ir devušas daudzus Korejā izgatavotus artefaktus, piemēram, dzelzs bruņas, lauksaimniecības instrumentus un zirgu piederumus. Pusanā kā klātbūtne parādījās japāņu tirgotāji; Kopš 15. gadsimta Busana tika noteikta par oficiālu tirdzniecības ostu ar Japānu, un japāņu tirgotājiem ļāva apmesties pilsētā.
Japānas kolonistu statuss Pusanā ne vienmēr bija tīrs, un to oficiāli noformēja ar 1876. gada līgumu. Šis līgums nozīmēja 87 akru lielu zemes gabalu mūsdienu apgabalā Nampo-dong tikai Japānas pilsoņu lietošanai. Tā kā daudzi no šiem kolonistiem (kuru skaits sākotnēji bija ap 300) bija turīgi tirgotāji, viņiem bija iespējas - un tieksme - ieguldīt līdzekļus pilsētas ēkās un infrastruktūrā. Viņi aktīvi piedalījās tādas meliorācijas programmās kā Beomil-dong un Jungang-dong, kā arī ieguldīja jaunos pilsētu projektos, piemēram, Choryang un Toeseong. Japāņu norēķini un tirdzniecība šeit palīdzēja Nampo-dongam kļūt par aizņemtu pilsētas centru, kāds tas ir šodien. Lai arī vairums Nampo-dong ēku ir salīdzinoši jaunas, dažās vecās ēkās joprojām ir japāņu iezīmes, piemēram, žāvētu zivju tirgus (no Nampo stacijas izejas ir četras vai piecas).
Vēl viena teritorija, kuru ietekmē Busanas tirdzniecības centieni, ir pilsētas daļa ap Busanas staciju. 1884. gadā Pusans nodibināja sakarus ar Šanhaju, un šeit tika izveidota pilsētas Chinatown. Tika uzcelta ķīniešu skola, un šajā apgabalā var atrasties Ķīnas konsulāts. To izceļ daudzi ķīniešu restorāni un veikali, un tas nozīmē, ka šai pilsētas daļai ir ļoti starptautiska aromāts. 2000. gadu sākumā šajā apgabalā pieauga arvien plašāka krievu kopiena, un apkārt esošajās ielās ir vairāki uzbeku un filipīniešu restorāni.
Ķīniešu stila vārti lepni stāv pie ieejas Ķīniešu kvartālā Pusanā, Dienvidkorejā © Henri Bergius / Flickr
Tirdzniecības rezultātā pieauga arī viena no Busanas unikālākajām iepirkšanās ielām. Korejas kara laikā Pusana bija viena no tikai divām pilsētām, kuras ziemeļi nebija sagrābuši, un tāpēc tā kļuva par bēgļu centru. Lai nopirktu pārtiku un nepieciešamās lietas, daži no šiem bēgļiem sāka pārdot savas grāmatas blakus vecajam Gukjes tirgum, un šī tirdzniecība turpinājās arī pēc kara beigām. Iela kļuva par Bosu-don grāmatu aleju, kas ir populārs grāmatu cienītāju un darījumu mednieku galamērķis.
Mūsdienās viens no visizturīgākajiem tirdzniecības darījumiem pilsētā ir tā jūras veltes. Pusanas zivju kūkas tiek novērtētas visā valstī, un Jagalchi zivju tirgus joprojām ir lielākais zivju tirgus Korejā. Lielākā daļa Busanas ostu ir piepildītas nevis ar jahtām un kruīza kuģiem, bet ar aktīvām zvejas laivām, kas strādā, lai nodrošinātu svaigas jūras veltes, kuras reģions eksportē visā Korejā. Tirdzniecība joprojām ir nozīmīga pilsētas sastāvdaļa, kā tas ir bijis kopš tās pirmsākumiem.
