Eiropa, kas ir vēsturisks un kultūras ziņā bagāts kontinents, piesaista tūristus no visas pasaules, un, lai gan daži no tiem ir tikai īsa vai tieša lidojuma attālumā, Havaju salas vietējie iedzīvotāji cīnās ar domu veikt ceļojumu pa 7000 jūdžu zemes un jūras, trīs lidostas un 20–30 stundu ceļojuma laiks. Atbrīvojot jaunus ilgāku attālumu gaisa kuģus un nesenās diskusijas par gaisa satiksmi, tiešie lidojumi no Honolulu uz Londonu vairs nebūs tāla nākotne, bet drīzumā īstenojama realitāte.
Intervijā Bloomberg Hawaiian Airlines paziņo par saviem plāniem sākt tiešos lidojumus no Havaju salām uz Eiropu, izmantojot savus A330neos, kuri ir pasūtīti. Izpilddirektors Marks Dunkerlijs cer, ka šie jaunie reaktīvo kuģi ļaus sākt pārvadājumus no Honolulu uz Londonu; tomēr apmaiņa, ko 2014. gadā veica pārvadātājs no A350-800, kas pievienotu vēl 700 jūdžu brauciena diapazonu, uz A330neo, var noteikt, ka Londona ir tālsatiksmes ceļojuma robeža. A330neo būtu nepieciešami īpaši svara ierobežojumi, un tas varētu atturēt havajiešus no viņu ierosināto tiešo lidojumu uzsākšanas, it īpaši pēc tikko pārveidotās biznesa klases. Pēc Dankerlija teiktā, tas būs atkarīgs no tā, "kāda ir mūsu galīgā sēdvietu konfigurācija un līdz ar to Neo svars un tā precīza veiktspēja un statistika, kad tā faktiski ir uzbūvēta", kas varētu būt jau 2019. gadā.
Hawaiian Airlines ir arī meklējis pievienot vairāk tālsatiksmes maršrutus, tostarp tiešos lidojumus uz Ķīnu, Kanādu un ASV Austrumu krastu, un apsver iespēju iegādāties cita veida lidmašīnas, kas šobrīd ir tirgū. Jaunākās citu aviokompāniju ziņas, ieskaitot Malaysia Airlines un Singapore Airlines, kuras plāno atgriezt lietotos A380 nomas beigās, dod Havajiešiem iespēju iegādāties lētākas tālajiem lidojumiem piemērotas lidmašīnas par lētāku cenu, negaidot jauns A330neos.
Diskusija par tiešajiem lidojumiem no Havaju salām uz Eiropu tur nav apstājusies: Havaju salu tūrisma pārvalde ir bijusi sakaros ar Oslo lidostu Norvēģijā, plānojot sākt tiešos lidojumus no Honolulu uz Norvēģiju, izmantojot Norwegian Air. 13 stundu lidojums lidos virs Ziemeļpola pirms nolaišanās salās, kaut gan tas sāksies, izmantojot jau ekspluatācijā esošos septiņus Boeing 787 Dreamliners.
Havaju salas ir bijuši uzmanības centrā arī daudziem Eiropas ceļotājiem, it īpaši pēc Dr Beach pludmales “Labākās pludmales Amerikā 2016. gadam” izdošanas, kas Havaju salās Hanauma līča dabas rezervātā kļuva par pirmo numuru. Eiropas aviosabiedrības, ieskaitot Swiss Edelweiss Air, arī plāno sākt tiešos lidojumus no Eiropas uz Havaju salām, izmantojot jau gatavās reaktīvo lidmašīnas. Tehnoloģija mainās, un līdz ar to mūsu idejas par ceļošanu - kādreizējie galamērķi bija pārāk tālu sasniedzami, drīz būs tikai viena lidojuma attālumā.
Pa to laiku nomieriniet savas ilgas pēc Havaju brīvdienām ar šādu bezmaksas fotogrāfiju izvēli:
Shutterstock
Shutterstock
Shutterstock
Shutterstock
Shutterstock
Shutterstock
Shutterstock
Shutterstock
