Sākot no tās krāsainajām flīzēm, kas atrodas flīzēs, līdz ikoniskajai apļveida sarīkošanai, Londona ļoti mīlētajam caurulīšu tīklam ir daži no izcilākajiem galvaspilsētas arhitektūras un pasaules klases dizaineru mākslas darbiem. Šī jaunā Londonas metro arhitektūras un dizaina karte izceļ tās ietekmīgākās un neparastākās stacijas, padarot dizaina cienītājiem un Londonas apmeklētājiem vieglu iespēju atklāt tīkla izcilākos arhitektūras un dizaina piemērus.
Kopš Londonas metro, kas atvērts ar Metropolitēna dzelzceļu 1863. gadā, tā ir bijusi neatņemama Londonas dzīves sastāvdaļa. Ar nosaukumu “The Tube” Londonas metro ir kļuvis par interesi izraisa gan arhitektūras, gan dizaina entuziasti, kā arī pieredzējuši londonieši un pirmie galvaspilsētas apmeklētāji.
Šī transporta dizaina vēsturnieka un raidorganizācijas Marka Ovendena izstrādātā karte sniedz patiesu ieskatu tīkla slēptajos dārgakmeņos, kā arī piedāvā detalizētu tā ievērojamāko dizainu vēsturi.
Tā vietā, lai izmantotu Harija Bekas klasisko Tube kartes dizainu, šajā ceļvedī ir vairāk metro tīkla ģeogrāfiskās versijas, kas lietotājiem atvieglo reālu izpratni par to, kur piedāvātās stacijas atrodas viņu ceļojumā.
Kartē ir izceltas vairāk nekā 50 metro stacijas, kuru retrospektīvie apraksti ir pieturvietas vēsture, kā arī daži iekšējās informācijas padomi par smalkākām detaļām, kuras ir vērts smērēt, sākot no neparastiem ceļa zīmēm un sienas gleznojumiem līdz iespaidīgiem pulksteņiem un roundeliem.
Blackhorse Road sienas gleznojums © Will Scott
Kartē iekļautās izceltās pieturvietas variē no dažiem tīkla agrīnajiem arhitektūras piemēriem, sākot no Leslija Grīna un Čārlza Holdena, līdz jaunākām ēkām, kuras projektējuši mūsdienu arhitekti, ieskaitot Normanu Fosteru, seru Ričardu Makkomormaku un Maiklu Hopkinsu un partnerus.
Šeit ir piecas no mūsu iecienītākajām metro stacijām, kas redzamas kartē:
Arnos Grove, Charles Charles, 1932
Šīs apļveida bungas līdzīgās ķieģeļu biļešu zāles dizainu Eiropas ģeometriskā stilā, izmantojot stiklu un dzelzsbetonu, iedvesmoja Gunara Asplunda Stokholmas publiskā bibliotēka. Neizmantotajā caurlaides mērītājā (biļešu kabīnē) ir līnijas vēstures displejs.
Beikera iela, Čārlzs Pīrsons, Džons Fūlers, Čārlzs Valters Klarks, 1863., 1929. gads
Šeit esošās Hammersmith & City platformas tika atjaunotas 80. gados, lai līdzinātos to sākotnējam 1863. gada izskatam. Liekot flīzes gar Jubilejas un Bakerloo platformām, ietilpst Šerloka Holmsa silueti. 1920. gados Čilternas tiesa un citas ieejas tika uzceltas Čārlza Valtera Klarka ievērojamajā stilā.
Īsts Finšlijs, Čārlzs Holdens, LH Bucknell, 1939. gads
Šajā pārsteidzošajā ķieģeļu un stikla stacijā dominē divas stiklotas pusapaļas kāpņu telpas Streamline Moderne stilā, kuras pārraudzīja Ērika Aumonjē ikoniskā ceļgala loka metējs. Ārpusē redzams Ērika Gila Londonas un Ziemeļaustrumu dzelzceļa logotipa “mirkšķinošā acs” spoks.
Tottenham Court Road, Londonas metro, 1900, 2015
Lai arī sākotnējās stacijas ir palicis maz, Eduardo Paolozzi neticamie keramikas flīžu sienas gleznojumi, kas tika izglābti un nomainīti pēc nesenās renovācijas, ir vērts apmeklēt.
