Tā ir pirmā pietura daudziem tūristiem, kuri ierodas Taipejā, un galvenais ceļojumu centrs gan pilsētai, gan lielajai Taivānas ziemeļu daļai, taču Taipejas galvenā stacija ir daudz vairāk nekā dzelzceļa stacija. Tikšanās vieta, kur kaut kur paēst un pat iepirkties. Šajā pilsētas centra dzelzceļa stacijā ir daudz vairāk, nekā acīmredzami.
Tas ne vienmēr bija tur, kur atrodas tagad
Sākotnējā Taipejas galvenā stacija pirmo reizi tika uzcelta 1897. gadā Dadaočungā, un Japānas koloniālajā periodā tā tika paplašināta un atjaunota 1901. gadā. Pieaugot pieprasījumam pēc dzelzceļa pakalpojumiem, 1940. gadā stacija atkal tika pārveidota, un līdz 80. gadiem tā tika atjaunota. bija skaidrs, ka jāatrod jauna atrašanās vieta. Pēc tam tā tika pārbūvēta pašreizējā atrašanās vietā un veidota pēc Tokijas un Osakas dzelzceļa stacijām. Diemžēl sākotnējā stacija tika nojaukta, lai palīdzētu mazināt satiksmes sastrēgumus.
Tas atrodas virs plaša pazemes tīkla
Lai gan nebūtu pārsteigums, ka pilsētas centra dzelzceļa stacijā būtu plašs pazemes gaiteņu un tuneļu tīkls, Taipejas galvenajā stacijā pazemes iepirkšanās ielās zem tās atrodas milzīgs skaits veikalu. Patiesībā daudziem tūristiem iepirkšanās ielas ir mulsinošs veikalu un restorānu modulis.
Džoisa Ho un Kreiga Kvintero statuja "Daydream" Taipejas galvenajā stacijā © Mochimoshi / WikiCommons
Tā ir dienvidaustrumu Āzijas emigrantu tikšanās vieta
Taipejā dzīvo daudz viesstrādnieku, un tā kā galvenā ceļojumu mezgls pilsētā, galvenā stacija katru nedēļas nogali ir kļuvusi par kaut ko tikšanās vietu viņiem. Sestdienās un svētdienās stacija ir dzīves pilna, un laiku pa laikam uz tās pamata notiek dienvidaustrumu Āzijas migrantu kopienas pasākumi.
Augšstāvā ir lieliska pārtikas tiesa
Pārtikas galds, kas atrodas otrajā stāvā, ir mājvieta dažiem brīnišķīgiem pārdevējiem, kas specializējas visos jautājumos, sākot no vietējās Taivānas virtuves un beidzot ar ēdieniem no Indonēzijas un Filipīnām.
Tā ir viena no noslogotākajām stacijām pasaulē
Lai arī Taivānā ir salīdzinoši neliels iedzīvotāju skaits - vairāk nekā 23, 5 miljoni cilvēku, salas lielums nozīmē, ka visās tās lielākajās pilsētās ir diezgan augsts iedzīvotāju blīvums. Tāpēc nav pārsteigums, ka Taipejas galvenā stacija ir 25. aizņemtākā stacija pasaulē ar tikai Japānas stacijām un Parīzes “Gare du Nord”, kas tai priekšā.
Paziņojumi tiek veikti četrās valodās
Daudzi Taivānas apmeklētāji uzskata, ka galvenā mandarīnu valoda ir vienīgā, ko viņi dzirdēs, taču Taipejas galvenajā stacijā visi paziņojumi tiek veikti mandarīnu, taivāniešu, Hakkas un angļu valodā.
Iespaidīgais interjers © m-louis.® / Flickr
Stacijā ir piecas transporta iespējas
Seši, ja skaita taksometrus, bet mēs runājam par sabiedrisko transportu, tāpēc pagaidām tos izslēgsim. Stacijā jūs varat doties MRT (metro), Taivānas HSR (ātrgaitas vilcieni), TRA vilcienus (regulāri vilcieni), autobusus (Taipejas autoosta atrodas blakus) un nesen atvērto Taojuaņas starptautiskās lidostas piekļuves MRT sistēmu.
