Japānas pētnieki izmēģina miniatūra izmēra kosmosa lifta koncepciju kosmosā.
1895. gadā krievu zinātnieks Konstantīns Tsiolkovskis ieraudzīja jaunuzcelto Eifeļa torni un nāca klajā ar ideju uzbūvēt liftu kosmosā. Kopš tā laika šī koncepcija tiek regulāri apspriesta un ierosināta, bieži vien ar trakām skanīgām funkcijām, piemēram, pretsvaru nolaižoties uz zemes un dzenot lifta mašīnu uz augšu un no Zemes atmosfēras.
Nevienam nav izdevies izdomāt veidu, kā to sasniegt, tāpēc laika gaitā kosmosa lifts kļuva par zinātnisku fantastiku, nevis par reālu mērķi. Japānas zinātnieki gatavojas spert pirmos, ļoti niecīgos soļus, lai pārbaudītu liftu uz zvaigznēm.
Šizuokas universitātes pētnieki septembrī uzsāks miniatūru kosmosa liftu uz raķetes H-2B no Tanegašimas salas. Lifts būs aptuveni divu sērkociņu kārbu izmērs un mēģinās slīdēt uz augšu un leju 10 metru garu kabeli, kas ir apturēts starp diviem mini satelītiem.
Raķešu palaišana šobrīd ir vienīgais veids, kā iekļūt kosmosā © WikiImages / Pixabay
Tas ir tālu no Tsiolkovska sākotnējās idejas viņa 1895. gada grāmatā Sapņi par zemi un debesīm, kas bija 36 000 kilometru augsts tornis, kas augšpusē virzījās uz “debess pili”. Kopš tā laika ir izvirzītas vairākas teorijas, tostarp cita krievu zinātnieka Jurija Artsutanova idejas, kas 1959. gadā liek domāt, ka starp Zemi un pilsētu kosmosā varētu būvēt kabeli. Tāpat kā lielākajā daļā šo ideju, problēmas radās, nosakot materiālu, kas ir pietiekami spēcīgs, lai to sasniegtu līdz šim.
Deviņdesmitajos gados tika izgudrots jauns materiāls, ko sauca par oglekļa nanocaurulēm, kas bija potenciāli pietiekami izturīgs, lai atbalstītu kosmosa liftu, un tas pamudināja uz jaunu priekšlikumu vilni. 2000. gadā amerikāņu zinātnieks Bredlijs C Edvards ierosināja izveidot 100 000 km garu papīra plānu lenti, izmantojot kompozītmateriālu no oglekļa nanocaurules.
Lentes šķērsgriezums dotu liftam lielākas iespējas izdzīvot meteoroīdus, un tam būtu pietiekami daudz virsmas, lai transporta pāksti varētu uzkāpt pa tām ar vienkāršiem veltņiem. Kopš tā laika Edvards ir publicējis divas grāmatas par šo tēmu un apgalvo, ka kosmosa lifts varētu samazināt kosmosa ceļa izmaksas par koeficientu 100.
Pavisam nesen līgumslēdzējs uzņēmums Japānā ar nosaukumu Obayashi, kurš Tokijā uzcēla augstāko konstrukciju, apņēmās līdz 2050. gadam uzbūvēt kosmosa liftu ar kabeļiem, kas izgatavoti no oglekļa nanocaurulēm.
Atliek tikai redzēt, vai mēs kādreiz iekāpsim liftā, kas mūs var nogādāt kosmosā. Ar materiāliem vēl ir tāls ceļš ejams, kā arī jāizvairās no meteoroīdiem un citiem gružiem kosmosā, vienlaikus izdzīvojot zemestrīces, viesuļvētras un viesuļvētras uz Zemes būs izaicinājums ikvienam, kurš uzbūvē šādu struktūru. Bet Japānā šī ideja ir sākusi attīstīties spēcīgāk nekā jebkur citur, un būs interesanti redzēt, cik tālu zvaigznes var sasniegt šie eksperimenti.
